1, moottoriöljyn painejärjestelmän testaus. Tarkista polttoaineen painemittarin ja öljynpainemittarin kokoonpano, kytke öljyputket ja pöydät. Käynnistä moottori ja aseta se tyhjäkäynnille, polttoaineen mittarilukeman tulisi olla alueella 270 ~ 320 kpa. Jos paine ylittää tekniset vaatimukset, sinun on vaihdettava polttoaineen paineensäädin ja polttoainesuodatin.
2, tarkista moottorin osien sytytystulppa ja sylinterilinja. Sytytystulpan aukon tarkistaminen on alkuperäisten teknisten standardien mukainen, mutta myös sen tarkistamiseksi, vastaako moottorin sylinterin linjan vastusarvo teknisiä vaatimuksia, jos se ei täytä, on tarpeen säätää tai vaihtaa.
3, tarkista moottorin jokaisen sylinterin suihkusuutin. Aseta moottori tyhjäkäynnille, irrota vastaavasti jokainen injektoripistoke, tarkista tyhjäkäyntinopeus, jos muutoksia tapahtuu. Jos irrotat injektorin jokaisesta sylinteristä, tyhjäkäynnin vähennys on periaatteessa sama, niin polttoaineen ruiskutin toimii kunnolla. Kun irrotat suuttimen, moottorin joutokäyntinopeus ja vakaus eivät muutu, joudut mittaamaan polttoaineen ruiskutuspistokkeiden vastusarvon 10 ~ 13, jos et täytä ehtoja, vaihda sitten suutin.
Moottorin huoltoon riippumatta siitä, kenen uskotaan olevan huomattava. Muita raskaiden kuorma-autojen osia autolle ja moottorin huollon yhteydessä, ja muista tehdä huolto.
