& nbsp; & nbsp; & nbsp; What & #39;s the matter of driving a stall? These two situations of stalling need attention. & nbsp;Howo kuorma-autojen osat
Ji & #39;nan Kunchi Truck Parts Co.,Ltd. & nbsp; & nbsp;
Tervetuloa tiedustelemaan. whatsapp / TEL: 0086-15588889891

Tällä hetkellä suurin osa kotimaan kuorma-autoista on pääosin käsikäyttöisiä vaihdelaatikoita. Vaihtaminen on erittäin yleinen käyttö ajon aikana. Tartu sopivaan vaihtoajoon ja valitse sopiva vaihde, joka on kriittinen ajoneuvon tehon ja polttoaineen kulutuksen kannalta. Tärkeää, mutta on edelleen joitain ihmisiä, jotka kokevat väistämättä pysähtymisen ajon aikana.
HOWO kuorma-autojen osat, whatsapp / TEL: 0086-15588889891

Joten mikä on pilttuu?
Vetolaitteita on oikeastaan kaksi päätyyppiä. Ensimmäinen on kaikille hyvin tuttu, mikä on korkea - alhainen - nopeushinaus, ts. Korkeampi vaihde valitaan, kun ajoneuvon nopeus ei riitä vaihdelle tai vaihde ei ole siirtynyt ajoissa.
Moottorin nopeus ei saavuta tälle vaihdelle vaadittavaa nopeutta, mikä vaikuttaa ajoneuvon tai moottorin normaaliin toimintaan, lisää moottorin kulumista ja lyhentää moottorin käyttöikää. Tämä ilmiö on yleinen ajoneuvon käynnistyessä tai ajoneuvon ajaessa.

HOWO kuorma-autojen osat, whatsapp / TEL: 0086-15588889891
Toinen on hidas - nopeus ja suuri - hinaus. Tämä tilanne on täysin päinvastainen kuin yllä, ja moottorin on helppo saada käydä liian suurella nopeudella.
Jokaisella moottorilla on omat erityisnopeuden - tehoominaisuudet. Kun se ylittää optimaalisen toiminta-alueen, se kuluttaa polttoainetta jyrkästi. Samaan aikaan yli - nopeuden käyttö aiheuttaa liikaa painetta moottorin komponenteille.
& nbsp;
Huolimatta siitä, millainen veto ei ole hyvä ilmiö, sillä on huono vaikutus koneeseen ja se maksaa polttoainetta. Riippumatta pysähtymisen tyypistä, jos ajetaan pitkään tässä tilanteessa, toisaalta suuri polttoaineenkulutus vaikuttaa ajoneuvon talouteen ja samalla vahingoittaa moottoria ja voimansiirtoa, ja vaikuttaa ajoneuvon käyttöikään.

HOWO kuorma-autojen osat, whatsapp / TEL: 0086-15588889891
Viime vuosina kuorma-autojen moottorit ovat siirtyneet elektronisen ohjauksen aikakauteen. Samanaikaisesti siirtymä ja hevosvoimat ovat kasvaneet ja suurempia, ja myös taloutta on parannettu. Monet moottorit ovat edistäneet hitauden ja korkean vääntömomentin ominaisuuksia. Mitä pienempi nopeus, sitä polttoainetehokkaampi. Mutta monet ihmiset ovat tottuneet mekaaniseen pumppuun, jota me yleensä kutsumme isoksi pumpumalliksi.
& nbsp;
Monet mallit on varustettu hetkellisillä polttoaineenkulutusmittarilla. Tämä vaikuttaa suuresti joihinkin ystäviin. He kiinnittävät liikaa huomiota polttoaineen hetkelliseen kulutukseen ja vaihtonopeus on liian pieni, mikä johtaa nopeuden pienenemiseen vaiheen jälkeen. Tämä aiheuttaa myös ajoneuvon vetämisen ajon aikana. Asia.

HOWO kuorma-autojen osat, whatsapp / TEL: 0086-15588889891
Taloudellisesta nopeusalueesta on myös huono ymmärrys, ja usein valitaan vaihde vaihtamaan pienemmillä nopeuksilla. Joissakin tapauksissa tämä ei ole tarkoituksenmukaista. Itse asiassa nopeus on hiukan suurempi vaihtamisen jälkeen, ja sitten polttoainetta käytetään. Polttoaineenkulutusta voidaan myös valvoa jonkin verran. Auta.
Joillekin ystäville, koska säästötyöstö pitkällä - etäisyydellä tapahtuu, vaihde ei ole oikea-aikainen ja huolellinen, mikä aiheuttaa vetolaitteita, mikä lisää vastaavasti polttoaineen kulutusta.

HOWO kuorma-autojen osat, whatsapp / TEL: 0086-15588889891
Lyhyesti sanottuna, vetäminen on erittäin huono ajotila. Pitkä - vetäminen on myös hyödyllinen polttoainetaloudelle, tai moottorilla, voimansiirrolla ja ajoneuvon voimansiirtojärjestelmällä on huono vaikutus. Pitkäkestoinen - kertyminen johtaa ennenaikaisiin ajoneuvovaurioihin. Siksi sinun on vaihdettava vaihteet ajoissa tieolosuhteiden ja nopeuden mukaan vetämisen estämiseksi.

